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        武漢港客運站19碼頭閘口搶險紀實

        搶險現場

        76日下午15時,客運站防汛值班領導和站其他人員一起巡堤到港19碼頭閘口,正在此督陣的張寶明站長發現封堵的閘口底部有滲漏水流。本著“寧可備過,不可備而不足”的原則,張站長現場拍板“堵漏”。立刻組織人員、物資、設備進行外堵內封的搶險,同時立即向集團相關領導和部門匯報險情。

        隨著指令的發出,三單位的領導、當班員工、在科技館巡邏的保安員、水上作業人員、在家休息的實客快樂三單位部分員工冒著風雨,克服各種困難,緊急向港19碼頭集結。在搶險過程中,站長張寶明率先垂范在處理堤外擋車器,雖然因用力過猛失去重心,隨設備一起落入江中,但他順勢站在齊胸深的水中,一面指揮搶險,一面親自摸排漏點、傳包、堵漏眼。隨后,副站長盧光春也躍入江水中協助堵眼。其他同志立即撮土、裝包、傳包、堵眼。在場70余人、站辦的兩位女同志、實業公司的同志等積極為大家做好后勤保障工作......經過7個半小時的連續奮戰,漏點終于被堵住,險情化危為安。雖然人人身上滿是泥水、汗水,但臉上都掛著欣慰的笑容。

        集團黨委書記、董事長陳伯虎,總經理陳世豐,董事賀德安等領導知曉消息后,也火速趕赴現場,現場辦公,指導搶險,直到化險為夷。

        在眾多搶險隊伍中有很多的共產黨員,在開展“兩學一做” 活動的今天,用實際行動詮釋了共產黨員就是一面旗幟,在急、險、危中挺身而出,亮出關鍵時刻沖鋒在前的英雄本色。面對嚴峻的防汛形勢,我們將再接再厲,確保堤防萬無一失。

        (集團黨委工作部)


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